Maksymalnie z ilu warstw kartonów o wymiarach: długość 400 mm, szerokość 200 mm, wysokość 300 mm będzie składać się paletowa jednostka ładunkowa (pjł) utworzona na palecie EUR, jeżeli ładunek należy transportować w pionie, a wysokość pjł nie może przekraczać 1 800 mm?

Wyjaśnienie

W tym zadaniu kluczowe jest to, że wysokość paletowej jednostki ładunkowej liczy się razem z paletą, a nie tylko z samymi kartonami. Paleta EUR ma standardowo wymiary podstawy 1200 mm × 800 mm i wysokość około 144 mm. Skoro całkowita wysokość pjł nie może przekroczyć 1 800 mm, to na same kartony zostaje 1800 - 144 = 1656 mm. Karton ma być transportowany w pionie, więc jego wysokość w jednej warstwie wynosi 300 mm. Liczymy więc: 1656 / 300 = 5,52. W praktyce nie można ułożyć 0,52 warstwy, więc przyjmujemy tylko pełne warstwy, czyli 5. Daje to wysokość ładunku 5 × 300 = 1500 mm, a razem z paletą 1500 + 144 = 1644 mm. To mieści się w limicie 1 800 mm. Moim zdaniem to dobry przykład, że w logistyce trzeba uważać na szczegóły, bo samo szybkie podzielenie 1800 przez 300 prowadzi do złego wyniku. W magazynie takie obliczenia są ważne przy planowaniu piętrzenia, doborze folii stretch, stabilności jednostki ładunkowej i zgodności z wymaganiami przewoźnika. Dobra praktyka branżowa mówi też, żeby nie przekraczać dopuszczalnej wysokości pjł, bo wpływa to na bezpieczeństwo transportu, możliwość ustawienia palety w regale oraz ryzyko uszkodzenia kartonów.