Który rysunek przedstawia tranzyt bezpośredni przez państwo trzecie?

Wyjaśnienie

Wariant B przedstawia tranzyt bezpośredni przez państwo trzecie, czyli sytuację, gdy ładunek jedzie z państwa nadania do państwa przeznaczenia, ale po drodze przejeżdża przez terytorium innego kraju, który nie jest ani miejscem wysyłki, ani miejscem dostawy. To państwo pełni tylko rolę korytarza transportowego. W praktyce oznacza to, że przewoźnik wjeżdża do państwa trzeciego, przejeżdża przez nie i wyjeżdża dalej, bez sprzedaży towaru, bez zmiany odbiorcy i najczęściej bez wykonywania operacji handlowych na ładunku. Moim zdaniem najłatwiej zapamiętać to tak: start i meta są w dwóch różnych krajach, a trzeci kraj jest tylko po drodze. W transporcie drogowym taki przejazd wymaga dobrej organizacji trasy, kontroli dokumentów, np. listu CMR, a przy przewozach celnych także procedur tranzytowych, takich jak TIR albo NCTS. Dobra praktyka branżowa to wcześniejsze sprawdzenie przejść granicznych, zezwoleń, ograniczeń tonażowych oraz czasu pracy kierowcy, bo sam tranzyt też musi być wykonany zgodnie z przepisami.