Jak długo będzie trwał proces transportowy obejmujący załadunek 30 pjł u dostawcy, przejazd do Bydgoszczy i wyładunek 15 pjł, przejazd z Bydgoszczy do Torunia i wyładunek 15 pjł oraz powrót do dostawcy według przedstawionego schematu, jeżeli pojazd porusza się ze średnią prędkością 50 km/h, a na załadunek jednej paletowej jednostki ładunkowej (pjł) trzeba przeznaczyć 3 minuty, a 2 minuty na wyładunek?

Wyjaśnienie

W tym zadaniu wynik 5 godzin 30 minut wynika z dodania dwóch grup czasów: czasu pracy przy ładunku oraz czasu jazdy po trasie. Najpierw liczymy czynności ładunkowe. Załadunek 30 pjł u dostawcy trwa 30 × 3 min = 90 min, czyli 1 godzina 30 minut. Potem są dwa wyładunki: w Bydgoszczy 15 pjł × 2 min = 30 min oraz w Toruniu 15 pjł × 2 min = 30 min. Razem wyładunek trwa 60 min. Sama obsługa ładunku daje więc 90 min + 60 min = 150 min, czyli 2 godziny 30 minut. Według schematu cała trasa, razem z powrotem do dostawcy, ma 150 km. Przy średniej prędkości 50 km/h czas jazdy wynosi 150 km : 50 km/h = 3 godziny. Po zsumowaniu: 3 godziny jazdy + 2 godziny 30 minut czynności ładunkowych = 5 godzin 30 minut. Moim zdaniem to bardzo praktyczne zadanie, bo w realnej organizacji przewozu nie wolno liczyć tylko kilometrów. Trzeba uwzględnić postoje, załadunek, rozładunek, kolejność punktów dostaw i powrót pojazdu do bazy albo do dostawcy. W dobrej praktyce transportowej taki czas procesu wpisuje się do harmonogramu pracy pojazdu, żeby ocenić dostępność auta, obciążenie kierowcy i realność terminu dostawy.